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改性沥青填充桥梁伸缩缝的要点

添加时间:2019-03-13 点击量:

  改性沥青填充桥梁伸缩缝的主要工作机理是依靠高粘弹性特种沥青结合料与石料形成的混合物的粘弹性来适应由于温度和交通荷载作用而产生的桥梁端部位移。改性沥青填充桥梁伸缩缝有哪些要点?

  改性沥青混合料施工的环境温度不宜低于0℃,改性沥青加热温度185~195℃,石料加热温度190~200℃,碾压温度140~150℃ 。

  根据桥梁跨径大小确定沟槽宽度,定出伸缩缝中线,以中线为基准,对称确定出开槽边线,采用切割机进行切缝。切缝时,保证线形顺直,不应出现折线和错茬,槽口偏差不得超出上口线3mm。

  用切割机沿边线开槽,并开挖至规定深度,一般不小于10cm。若开槽后,发现槽内混凝土质量不佳,应清除不良混凝土。若原伸缩缝俩侧已破损,应清除已破损混凝土,并重新浇筑混凝土,待混凝土达到设计强度后,方可进行伸缩缝施工。

  将清洗过的粗石料烘干加热至规定温度。以油石比1 : 2的比例,将沥青结合料与热的粗石料均匀的拌和在一起。

桥梁伸缩缝

  从槽口一端开始,用拌好的粗混合料摊铺底层,底层的表面应距沟槽顶10mm左右,铺砌时应用锹铲等插捣沟槽边界,使边界处沥青混合料密实,铺筑后应及时用小平板振捣器压实。

  将细石料烘干加热至规定温度。按油石比1 : 4的比例,将沥青结合料与热的细石料均匀地拌和在一起。用拌好的细混合料摊铺上层,上层的表面应高出路面1cm左右。伸缩缝施工完成后,应使其在自然环境下冷却3~4h后,方可开放交通。

  改性沥青结合料在使用前1h开始加温,加热温度至185~195℃,保温时间不得超过4h。用不完时,应放出冷却。石料应在使用前10min开始加温,加热时间为5~8min,温度控制在190~200℃。沥青混合料振捣要密实。

  以往修建的改性沥青桥梁伸缩缝,由于振捣不充分,经常出现填充料下挠现象。为加强填料的压实效果,将原来在上层细混合料铺筑后才振捣,改为分层振捣,即底层混合料摊铺后和上层混合料摊铺后应各振捣一次,以解决混合料降温后,由于粘度过大难以压实的问题。振捣前,先将牛皮纸用低浓度的肥皂水浸泡,然后平铺在混合料上,再振捣,以解决在高温条件下,沥青与振捣器底板的粘连问题。

  梁端与填料连接处界面易出现裂缝,产生界面裂缝的最根本原因是梁端界面温度低,至使梁端与填料粘接不良。为解决这一问题,对梁端界面进行分段预热,预热后在梁端界面上涂一层底油。对解决梁端界面裂缝非常有效。


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